日前，“天問一號”火星探測器發(fā)射成功在軌航行。在這一國家重大科研工程中，青島華凱海洋科技有限公司、青島海麗雅集團的繩索插接技術(shù)、特種彈性繩索兩項技術(shù)為“天問一號”探測火星提供了安全支撐。
天問一號”發(fā)射。
海麗雅集團此次參與的兩項工作是服務(wù)和應(yīng)用于探測器進(jìn)入火星大氣后著陸過程這一最為核心和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。探測器進(jìn)入火星大氣后氣動外形和降落傘減速的過程，只有一次機會。著陸器進(jìn)入火星大氣層的速度高達(dá)18000千米/小時，超高速摩擦將產(chǎn)生上千攝氏度高溫。這對降落傘繩有著極高的要求。“‘天問一號’著陸器降落傘的傘繩采用了海麗雅集團發(fā)明專利——繩索插接技術(shù)，能夠最大限度提高傘繩強度、減少強力損失，確保著陸器安全。”青島海麗雅集團技術(shù)中心副主任徐連龍說，傳統(tǒng)的繩索在插接處會有50%的強力損失，而使用繩索插接技術(shù)的繩索不會產(chǎn)生強力損失，整條繩索不會有漏環(huán)。
科研人員在進(jìn)行繩索研究。
仿真模擬著陸器在進(jìn)入火星大氣過程中降落傘開傘時所承受的瞬態(tài)沖擊力，以驗證著陸器整體結(jié)構(gòu)載荷能力和穩(wěn)定性，是“天問一號”地面模擬試驗中非常重要的環(huán)節(jié)。前期“天問一號”技術(shù)團隊在選擇合適的耐沖擊試驗器具時，面臨不少困難，比如制造大型金屬彈簧在技術(shù)上很難實現(xiàn)。“我們海麗雅研發(fā)團隊定向研發(fā)了一款特種彈性繩索，替代了大型金屬彈簧方案，經(jīng)過上千次繩索試驗，最終試驗數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和精度遠(yuǎn)超專家預(yù)期，確保了著陸器耐沖擊地面模擬試驗的順利進(jìn)行。”徐連龍說，海麗雅參與了10項國家重大科研專項，內(nèi)心還是很有自豪感。
